eVTOL：電動垂直離着陸機｜エンジニアの目｜フレキシブル基板（FPC）設計のエキスパート

いわゆる「空飛ぶクルマ」の型式証明取得プロセスが前進しています。

リリウムは2023年11月27日、商用運航に向けて型式証明を申請している

を取得したと発表しました。そして、2023年12月6日に「Lilium Jet」の製造を

ドイツにある同社施設で開始したと発表しました。

「Lilium Jet」の高い飛行効率を発揮する大きな理由が、

「推力偏向電動ダクト」と名付けられた独自の推進システムにあります。

通常のプロペラは推進方向以外に直交方向にも気流を発生させるが、

ダクトファンにする事で飛行効率が高まり、さらに、騒音も低くなるという。

が共同開発した「重さ約4kgで100kWの出力」という、eVTOL機向けとして圧倒的な25kW/kg

という出力密度を実現した電動モーターがダクトファンの要となっています。

リリウムとデンソーは2023年11月14日、デンソーが「Lilium Jet」の推進システム

(電動エンジン)の量産化に向けた生産の立上げや自動化について支援することで合意しました。

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eVTOL：電動垂直離着陸機