無人航空機 K-RACER-X2｜エンジニアの目｜フレキシブル基板（FPC）設計のエキスパート

今や日本は多くの業界で深刻な人手不足に陥っています。

川崎重工業が、ヘリコプターと二輪車の事業を

培ってきた技術を応用して解決を目指しています。

同社は、レース用二輪車「Ninja H2R」用のエンジンを搭載する

無人VTOL機「K-RACER」の開発を進め、

パイロット2人分の仕事を無人機で代替しようとしています。

試作機「K-RACER-X2」の開発を進めており、

まずは、2022年下期内に高度3,100mに100kgの

ペイロードを搬送できる機体の開発を目指しています。

その機体をベースに改良を重ねて、200kgを搬送できる量産機の実現、

2026年にサービス化を目指しているとの事です。

機体自体の販売は想定しておらず、「輸送サービスを提供する」

軽量ながら機械駆動遠心式過給機(スーパーチャージャー)を搭載することで、

約300馬力の高出力を発揮します。

このエンジンに高度耐性などの味付けを加え、

「ヘリと同等の耐風性を確保するだけでなく、

霧が出ている状況でも飛ばせるようにしたい」としています。

私たちサーテックは、プリント基板、フレキシブル基板（FPC）の設計開発を通して、

私たちの生活をより快適にするための、支援をしています。

お問い合わせは、下記よりお願い致します。

　mail　info@cir-tech.co.jp

　TEL　053-522-9255

「フレキシブル基板でどこまでできるかわからない」「設計基準がわからない」と採用をためらっている研究者様、開発者様。
厳しい制約がある開発案件における問題点、お悩み事を一気に解決できる可能性がございます。どうぞお気軽にご相談ください。

無人航空機 K-RACER-X2